IL TRATTORE CHE VI RIPAGA
Hinomoto HM3030: 30 cavalli che passano dove passa un uomo
IL COMPATTO 4×4 DA 96 CENTIMETRI DI LARGHEZZA CHE LAVORA IN FILARE, IN SERRA E IN CORTILE — SENZA RINUNCIARE A PRESA DI FORZA, SOLLEVATORE E DOPPIA POMPA IDRAULICA
Chi coltiva un frutteto, un vigneto o un oliveto conosce bene il problema: il trattore che ha in azienda è troppo largo. Passa a fatica, tocca le piante, rovina i tralci, e in serra non entra proprio. Così i lavori tra i filari si fanno a mano, o non si fanno affatto.
La soluzione non è comprare un motocoltivatore — che non ha sollevatore, non ha PTO a 540/1000 e non porta un'attrezzatura seria. La soluzione è un trattore vero, rimpicciolito.
L'Hinomoto HM3030 è esattamente questo: 96 centimetri di larghezza, 4 ruote motrici inseribili, 30 CV di motore diesel a 4 cilindri, sollevatore di categoria I e doppia pompa idraulica. Un trattore completo, che sta dentro un filare.
96 CM: IL NUMERO CHE DECIDE SE IL LAVORO SI FA O NON SI FA
Nella versione Standard L l'HM3030 misura 960 mm di larghezza e 2.120 mm di lunghezza. Sono le misure di un passaggio pedonale largo, non di una macchina agricola.
Cosa significa in pratica:
- Si entra tra i filari di vigneto e frutteto con sesti di impianto stretti, senza sfiorare la vegetazione
- Si lavora dentro le serre e i tunnel, dove un trattore normale non entra e dove il motocoltivatore non basta
- Si attraversano cancelli, corridoi aziendali e passaggi tra i fabbricati senza smontare niente
- Si carica su un rimorchio leggero: con 715 kg di peso operativo il trasporto tra un fondo e l'altro non è un problema logistico
Per chi ha bisogno di più stabilità e più impronta a terra, la versione XL allarga a 1.050 mm e monta gomme maggiorate con cerchi regolabili: si sceglie la carreggiata in base al sesto d'impianto. Ne parliamo tra poco.
IL MOTORE: 4 CILINDRI DIESEL, RAFFREDDATO A LIQUIDO
Sotto il cofano a sbalzo c'è un diesel CAT/Perkins XY4775-25 da 1.508 cm³, 4 cilindri, raffreddato a liquido, che eroga 18,5 kW — 30 CV nominali, con potenza omologata di 25 CV.
Ci sono due dettagli che vale la pena sottolineare, perché in questa fascia non sono scontati.
Il primo: quattro cilindri. Gran parte dei compatti di questa taglia monta un 3 cilindri, o addirittura un bicilindrico. Il quattro cilindri gira più rotondo, vibra meno e — soprattutto — eroga la coppia in modo più continuo. Su un lavoro lungo, come una fresatura o una trinciatura in filare, la differenza si sente nella mano e nella schiena dell'operatore.
Il secondo: raffreddamento a liquido. Non ad aria. Su un trattore che passa le ore a regime costante sotto il sole, tra le piante, con poca ventilazione naturale, il raffreddamento a liquido è ciò che tiene la temperatura sotto controllo e allunga la vita del motore.
Completano il quadro un filtro aria a doppio stadio — indispensabile dove si lavora nella polvere — e un serbatoio da 15 litri dimensionato per una giornata di lavoro senza rifornimenti.
TRASMISSIONE 9+3 E DOPPIA TRAZIONE: LA MECCANICA CHE NON TRADISCE
Il cambio è meccanico a 9 marce avanti e 3 retromarce, con frizione monodisco a secco.
Nove rapporti in avanti non sono un numero da catalogo: sono la possibilità di trovare la velocità esatta che serve al lavoro. Una fresa vuole un rapporto, una trinciaerba un altro, il traino di un rimorchio carico un altro ancora, e il trasferimento su strada un altro ancora. Con nove marce si lavora sempre nel regime giusto del motore: si consuma meno, si scalda meno, e l'attrezzo lavora come deve.
La doppia trazione 4×4 è inseribile: si disinserisce sul duro e sul trasferimento — meno consumi, meno usura dei pneumatici anteriori, sterzata più stretta — e si inserisce quando serve, sul bagnato, sulla pendenza, sul terreno lavorato.
E c'è il bloccaggio del differenziale posteriore. È il dettaglio che separa un trattore da un giocattolo: quando una ruota perde aderenza — nel fango di novembre, sulla scarpata, nel solco — si blocca il differenziale e la macchina esce. Senza, si resta fermi a girare a vuoto.
Lo sterzo è idroguidato: si manovra con un dito, tutto il giorno, anche con l'attrezzo attaccato dietro. Chi ha lavorato su un compatto senza servosterzo sa quanto conta a fine giornata.
L'IDRAULICA: DOPPIA POMPA, 2×25 L/MIN
Qui l'HM3030 fa un salto rispetto alla concorrenza diretta.
L'impianto idraulico monta due pompe da 25 litri al minuto ciascuna. Una dedicata all'idroguida, una al sollevatore e al distributore. Il risultato pratico è semplice: lo sterzo non si indurisce quando alzate il sollevatore, e il sollevatore non rallenta quando sterzate. I due circuiti non si rubano portata a vicenda.
Chi ha lavorato su una macchina a pompa singola conosce l'effetto opposto — quel mezzo secondo di volante duro proprio nel momento sbagliato, a fine capezzagna, con l'attrezzo in aria.
Distributore idraulico a una via con due innesti rapidi già di serie: si collega subito un cilindro esterno, un braccetto idraulico, uno spandiconcime, senza dover aggiungere niente.
SOLLEVATORE E ATTACCO A TRE PUNTI
Il sollevatore è ad attacco a tre punti di categoria I con bracci inferiori regolabili, e dispone del controllo di posizione tramite leva.
I numeri: forza massima di sollevamento 5,61 kN, massa rimorchiabile fino a 1.000 kg, capacità di traino 572 kg.
La categoria I è la misura giusta: è lo standard su cui è costruita la stragrande maggioranza delle attrezzature per trattori compatti sul mercato italiano. Vuol dire che non siete legati a un catalogo proprietario: fresa, trincia, aratro monovomere, spandiconcime, botte diserbo, ripuntatore, lama posteriore, rimorchio: si trova tutto, ovunque, e a prezzi di mercato.
La presa di forza è a 540/1000 giri/min. Due velocità, non una. I 540 sono lo standard per fresa, trincia, spandiconcime e pompe; i 1000 servono agli attrezzi che chiedono più giri e meno coppia. Avere entrambe significa non dover rinunciare a un'attrezzatura perché "il trattore non la fa girare".
STANDARD O PREMIUM: DUE MACCHINE, DUE MODI DI LAVORARE
L'HM3030 si configura su due allestimenti. Non è una questione di "base e lusso": sono due macchine pensate per due usi diversi.
Versione STANDARD
È la configurazione compatta pura. Design essenziale, peso contenuto, ingombri minimi. È la scelta giusta per lavori agricoli leggeri e di manutenzione, soprattutto in pianura: manutenzione del verde, lavori in serra, trasporti interni, fresature leggere, aziende hobbistiche e part-time.
Versione PREMIUM
Pensata per l'uso intensivo. Aggiunge:
- Prolunga telaio — più passo, più stabilità, migliore ripartizione dei pesi con attrezzo portato
- Zavorre anteriori 4 × 12 kg — 48 kg sul frontale, che tengono giù il muso quando dietro c'è carico
- Gancio di traino anteriore
- Gancio di traino posteriore
- Girofaro arancione
Il pacchetto Premium è quello che serve a chi usa il trattore tutti i giorni, chi traina, chi lavora su terreni in pendenza e chi si muove anche fuori dall'azienda. Le zavorre e la prolunga telaio, in particolare, non sono un accessorio estetico: sono ciò che impedisce alla macchina di alleggerirsi in avantreno quando il sollevatore è carico.
GOMME L O XL: LA SCELTA PIÙ IMPORTANTE DOPO L'ALLESTIMENTO
| Tipo L | Tipo XL | |
|---|---|---|
| Pneumatici anteriori | 5-12 | 6.50/80-12 |
| Pneumatici posteriori | 8-16 | 9.5-16 |
| Cerchi | Fissi reversibili | Regolabili |
| Larghezza macchina | 960 mm | 1.050 mm |
| Altezza da terra | 285 mm | 305 mm |
Le gomme L mantengono la macchina nel formato più stretto possibile: 96 cm. Sono la scelta obbligata dove il vincolo è il passaggio — filari fitti, serre, corridoi.
Le gomme XL allargano a 105 cm ma portano tre vantaggi concreti: più superficie d'appoggio (meno compattamento, più aderenza), 20 mm di altezza libera da terra in più (285 → 305 mm, utile su solchi e terreno lavorato) e soprattutto cerchi regolabili, che permettono di adattare la carreggiata al sesto d'impianto invece di subirlo.
Il nostro consiglio, dopo aver visto molte aziende scegliere male: misurate il passaggio più stretto che dovete affrontare e chiamateci con quel numero in mano. Se avete margine, le XL sono quasi sempre la scelta migliore. Se non ce l'avete, le L sono l'unica scelta possibile — ed è meglio saperlo prima.
SICUREZZA E COMFORT: DI SERIE, NON A RICHIESTA
Questa è la parte che nessuno legge finché non serve. Vale la pena leggerla.
Protezione dell'operatore
- Arco di sicurezza certificato ROPS (struttura di protezione al ribaltamento)
- Cintura di sicurezza
- Pedane antiscivolo
- Sensori di sicurezza su sedile, leva del cambio, presa di forza e pedale frizione: la macchina non parte e non manda in rotazione la PTO se l'operatore non è al suo posto e i comandi non sono in posizione corretta
- Interruttore elettrico di arresto motore
Comfort di guida
- Sedile regolabile in 4 direzioni con ammortizzatore
- Volante ergonomico con idroguida
- Specchietti laterali regolabili
Impianto luci completo
- Fari anteriori con anabbaglianti e abbaglianti
- Indicatori di direzione con funzione di emergenza (quattro frecce)
- Faro da lavoro posteriore
- Luci di posizione, catadiottri e luci posteriori
- Presa di collegamento per rimorchio
Impianto elettrico: batteria da 45 Ah.
Il cofano è a sbalzo: si solleva in un gesto e si arriva a motore, filtri e batteria senza smontare nulla. Sembra un dettaglio, ma è la differenza tra fare il controllo dell'olio ogni mattina e farlo "quando capita".
SCHEDA TECNICA COMPLETA — HINOMOTO HM3030
| Voce | Valore |
|---|---|
| MOTORE | |
| Tipo | CAT/Perkins XY4775-25, diesel |
| Cilindri | 4 |
| Cilindrata | 1.508 cm³ |
| Potenza nominale | 18,5 kW — 30 CV |
| Potenza omologata | 25 CV |
| Raffreddamento | A liquido |
| Filtro aria | Doppio stadio |
| Serbatoio carburante | 15 litri |
| TRASMISSIONE | |
| Cambio | Meccanico 9 avanti + 3 retromarce |
| Frizione | Monodisco a secco |
| Trazione | 4×4 inseribile |
| Bloccaggio differenziale | Posteriore |
| Sterzo | Idraulico assistito (idroguida) |
| PTO E IDRAULICA | |
| Presa di forza | 540 / 1.000 giri/min |
| Impianto idraulico | Doppia pompa, 2 × 25 l/min |
| Distributore | 1 via, 2 innesti rapidi |
| Attacco a tre punti | Categoria I, bracci inferiori regolabili |
| Controllo | Di posizione (leva sollevatore) |
| CAPACITÀ | |
| Forza max di sollevamento | 5,61 kN |
| Massa rimorchiabile max | 1.000 kg |
| Capacità di traino max | 572 kg |
| DIMENSIONI E PESI | |
| Standard L — L × La × H | 2.120 × 960 × 1.220 mm — 715 kg |
| Standard XL — L × La × H | 2.170 × 1.050 × 1.250 mm — 737 kg |
| Premium L — L × La × H | 2.360 × 960 × 1.220 mm — 768 kg |
| Premium XL — L × La × H | 2.420 × 1.050 × 1.250 mm — 790 kg |
| Altezza libera da terra | 285 mm (L) / 305 mm (XL) |
| PNEUMATICI | |
| Tipo L | 5-12 ant. / 8-16 post., cerchi fissi reversibili |
| Tipo XL | 6.50/80-12 ant. / 9.5-16 post., cerchi regolabili |
| ELETTRICO | |
| Batteria | 45 Ah |
Altezze rilevate senza arco di sicurezza.
COSA CI FATE DAVVERO, IN CAMPO
I dati di targa non dicono niente da soli. Ecco la traduzione operativa:
- 960 mm di larghezza → si entra in filari da 1,5-1,8 m di interfila e nei tunnel serra standard
- PTO 540/1000 → fresa, trincia, spandiconcime, botte, atomizzatore, pompa: si attacca quello che c'è sul mercato
- Attacco cat. I → attrezzature reperibili ovunque, nuove e usate, senza vincoli di marca
- Doppia pompa idraulica → volante sempre leggero anche con sollevatore in movimento: meno stanchezza, più precisione a fine filare
- Bloccaggio differenziale → si esce dal fango e dalla pendenza invece di chiamare aiuto
- 1.000 kg rimorchiabili → trasporto di cassoni frutta, potature, letame, materiale di cantiere all'interno dell'azienda
- 715 kg di peso → si carica su rimorchio leggero e si sposta tra fondi diversi senza chiamare il trasportatore
- 9+3 marce → il rapporto giusto per ogni lavoro, invece di forzare il motore in quello sbagliato
GARANZIA: SCEGLIETE VOI QUANTO DORMIRE TRANQUILLI
Su questa macchina la garanzia non è un foglio nel cassetto: è una scelta che fate voi in fase d'ordine, in base a quanto la userete.
| Formula | Copertura | Costo |
|---|---|---|
| Hinomoto Protect | 2 anni / 1.200 ore | Inclusa |
| Hinomoto Protect Plus | 3 anni / 1.500 ore | + € 420,00 |
| Hinomoto Protect Max | 5 anni / 2.000 ore | + € 1.260,00 |
Il doppio parametro — anni E ore — è quello che conta. Se fate 200 ore l'anno, la formula base vi copre abbondantemente. Se ne fate 400, la Protect Plus o la Protect Max costano molto meno di una riparazione al cambio o all'idraulica.
Il nostro consiglio è onesto: contate le ore che fate davvero in un anno, poi scegliete. Se non lo sapete, chiamateci e lo stimiamo insieme partendo dai lavori che dovete fare.
RICAMBI E ASSISTENZA: IL PUNTO SU CUI SI GIUDICA UN VENDITORE
Comprare un trattore è facile. Tenerlo in vita per dieci anni è il vero problema — e qui si separano i rivenditori seri da chi vende e sparisce.
Agriragazzi tiene i ricambi per i trattori compatti: filtri (olio, gasolio, aria), guarnizioni, dischi frizione, componenti idraulici, cilindri e tubi, parti di trasmissione, componenti motore, parti elettriche, cerchi e pneumatici.
E soprattutto: c'è un'area tecnica dedicata, con un numero di telefono vero, che risponde e che le macchine le conosce. Non un modulo web che vi ricontatta forse.
Prima di ordinare un'attrezzatura, una telefonata alla nostra area tecnica vi evita un errore costoso: verifichiamo insieme compatibilità di attacco, assorbimento di potenza e portata idraulica richiesta.
ATTREZZATURE: IL TRATTORE È UNO, I LAVORI SONO VENTI
Con attacco a tre punti di categoria I e PTO a due velocità, l'HM3030 lavora con tutto il parco attrezzature per compatti:
- Fresa per la preparazione del letto di semina e la lavorazione dell'interfila
- Trinciaerba / trinciasarmenti per l'inerbimento, le potature e la manutenzione del verde
- Spandiconcime centrifugo
- Botte diserbo e atomizzatore per i trattamenti in filare
- Aratro monovomere e ripuntatore per la lavorazione del terreno
- Lama posteriore e livellatrice per strade poderali e piazzali
- Rimorchio agricolo fino a 1.000 kg
- Pompa e generatore azionati da PTO
- Spazzatrice, lama da neve, spargisale per la manutenzione invernale di cortili e viabilità aziendale
Ogni attrezzatura va abbinata al modello e all'allestimento: verificate sempre la compatibilità con la nostra area tecnica prima dell'acquisto.
PREZZO, CONFIGURAZIONI E CONSEGNA
L'Hinomoto HM3030 parte da € 8.950,00 + IVA nella configurazione Standard, gomme tipo L.
Le opzioni si aggiungono in modo trasparente:
| Configurazione | Sovrapprezzo |
|---|---|
| Versione Standard | Inclusa |
| Versione Premium (prolunga telaio, zavorre 4×12 kg, ganci ant. e post., girofaro) | + € 690,00 |
| Gomme tipo L | Incluse |
| Gomme tipo XL (maggiorate, cerchi regolabili) | + € 590,00 |
| Garanzia 2 anni / 1.200 ore | Inclusa |
| Garanzia 3 anni / 1.500 ore | + € 420,00 |
| Garanzia 5 anni / 2.000 ore | + € 1.260,00 |
È disponibile il finanziamento, per chi preferisce spalmare l'investimento invece di immobilizzare liquidità.
Consegniamo in tutta Italia, isole comprese. Nord, Centro, Sud, Sicilia e Sardegna: la macchina arriva dove siete voi. Il costo di trasporto non è incluso nel prezzo di listino e viene quotato in base alla destinazione — chiedetecelo insieme al preventivo e lo trovate già dentro l'offerta, senza sorprese all'ultimo momento.
IN SINTESI: A CHI SERVE L'HM3030
- Frutticoltori e viticoltori con sesti d'impianto stretti, dove il trattore aziendale non passa
- Aziende orticole e serricole, per lavorare dentro tunnel e serre con un mezzo motorizzato completo
- Olivicoltori su terreni terrazzati e appezzamenti frammentati
- Manutentori del verde, giardinieri e vivaisti che devono muoversi in spazi finiti senza fare danni
- Aziende agrituristiche e proprietà estese, per manutenzione di viali, prati, siepi e viabilità interna
- Aziende part-time e hobbistiche evolute, che vogliono un trattore vero e non un motocoltivatore
- Comuni, cooperative e strutture sportive, per la manutenzione di aree verdi e percorsi stretti
Se il vostro lavoro somiglia a uno di questi, l'HM3030 è probabilmente la macchina che state cercando.
E se non ne siete sicuri: chiamateci e descriveteci il lavoro che dovete fare. Vi diciamo noi qual è la taglia giusta — anche se è quella che costa meno.
CONTATTACI
📞 Area commerciale: +39 351 787 9141 — +39 352 054 4531 🔧 Area tecnica: +39 334 846 0671 🌐 www.agriragazzi.it
🚚 Consegna in tutta Italia, isole incluse · 💳 Finanziamento disponibile · 🔩 Ricambi e attrezzature sempre disponibili · 🛡️ Garanzia fino a 5 anni / 2.000 ore
HINOMOTO HM3030 — stretto dove serve, trattore dove conta.
Dati tecnici, configurazioni e prezzi aggiornati alla data di pubblicazione. Verificare disponibilità, allestimenti e tempi di consegna con l'area commerciale. Immagini a scopo illustrativo: allestimenti e colori possono variare in base alla configurazione.